Immense peinture à l'huile marine emballant le yacht n° 7 Robertsons Golly Transatlantic Race

1 Grande peinture à l'huile marine britannique importante d'après-guerre du 20e siècle Yacht de course Robertsons Golly Transatlantic Race 38 Ohlson Clare Francis MBE Sailing.
Impressionnez vos clients et invités, faites une déclaration artistique avec ce chef-d'œuvre de voile nautique exceptionnellement courageux à afficher sur l'espace mural de votre bureau ou à l'intérieur de votre maison.
Signé Beetham en bas par le célèbre artiste marin britannique Joe Beetham.
Huile sur toile présentée dans un fin cadre décoratif doré mouluré.
Vers la fin du 20ème siècle, années 1970.
Cadre de grande taille mesurant 134 cm de largeur et 89 cm de hauteur.
Titre également inscrit au verso « Clare Francis Sailing Robertsons Golly (38 Ohlson dans Observer Royal Western Single Handed Transatlantic Race 1976 » Par l’artiste Joe Beetham.
Votre attention est d'abord attirée vers le centre où vous pouvez voir le célèbre yacht de course numéro 7 appelé Robertsons Golly naviguer le long d'une haute mer très agitée, dirigé et piloté par la courageuse et incroyable première femme Clare Francis à terminer cette course transatlantique. Clare peut être vue à l'arrière portant son imperméable jaune imperméable, elle est accroupie et occupée à sécuriser l'ancre, vous pouvez sentir la tempête intense qu'elle traverse, le nom du yacht est semé sur la proue également sur le arrière. Seules 2 petites voiles sont levées, le navire roule et gîte vers la droite. De grosses vagues déferlantes peuvent être vues en arrière-plan, d'énormes houles, au-dessus avec des nuages d'orage principalement sombres.
Biographie de l'artiste Joe Beetham, un artiste maritime britannique prolifique connu, né à la fin de la Première Guerre mondiale entre 1918 et 2012. Son amour pour l'art marin a commencé lorsqu'il a commencé à faire de la voile avec son père. Beetham adorait peindre des sujets marins et sa carrière artistique s'étendait sur plus de 40 ans, il était connu pour avoir vécu à Lymm. Sa fascination pour les navires, en particulier les voiliers, a commencé lorsque Beetham a commencé à travailler comme apprenti ingénieur dans le chantier naval Vickers situé à Barrow-in-Furness, puis chez ICI à Runcorn où il a ensuite commencé à travailler comme ingénieur en construction. Il a pris sa retraite précoce de son travail d'ingénieur dans les années 1970 alors qu'il était encore dans la quarantaine, il s'est donc concentré sur sa profonde passion qui était la peinture.
Sa toute première commande consistait à peindre pour l'un des présidents de division d'ICI. Il a ensuite peint pour l'autre président de la division ICI qui lui a également demandé de peindre pour eux. Ses œuvres sont visibles dans de nombreuses collections privées et publiques à travers le monde, comme au Royal Marines Museum. Également au Boat Museum d'Ellesmere Port ainsi qu'au National Waterways Museum. Sir Edward Heath a également publié les œuvres de Beetham de Trafalgar & Titanic. Il a eu 2 fils John et Robert, il était également membre du Royal Ocean Racing Club en plus d'être le mesureur officiel des bateaux de course à handicap, il est décédé en 2012.
Le 5 juin 1976, Clare Francis quitta Plymouth Sound à bord de son yacht, le Robertson's Golly. Elle participait à la course transatlantique en solitaire Royal Western/Observer. 29 jours plus tard, le dimanche 4 juillet, elle a navigué vers Newport Rhode Island, devenant ainsi la première femme à terminer. Elle avait rencontré des conditions météorologiques épouvantables, elle a terminé avec son équipement de direction automatique cassé, mais elle a remporté le titre de femme la plus rapide et la plus petite de la course, pesant 7,5 pierres et mesurant 5 pieds 2 pouces. Trente ans plus tard, le yacht appartient désormais au Meridian Trust. Il a été réparé à Lymington avant de naviguer vers Portsmouth en 2006.
Clare Mary Francis MBE (née le 17 avril 1946) est une romancière britannique qui, au cours de sa première carrière de plaisancier, a traversé l'Atlantique seule à deux reprises. Elle a été la première femme à diriger un bateau à succès lors de la course Whitbread Around the World. Francis est née à Thames Ditton dans le Surrey et a passé ses vacances d'été sur l'île de Wight, où elle a appris à naviguer. Elle a fait ses études à la Royal Ballet School, puis a obtenu un diplôme en économie à l'University College de Londres. En 1973, après avoir travaillé dans le marketing pendant trois ans, elle prend congé pour traverser en solitaire l'Atlantique à bord du Nicholson 32 Gulliver G, au départ de Falmouth en Cornouailles et arrivant, 37 jours plus tard, à Newport, Rhode Island.
Suite à cela, elle a reçu un parrainage pour participer à la Round Britain Race 1974 avec Eve Bonham, toujours à Gulliver G. Ils ont terminé à la troisième place. En 1975, elle participe aux courses en solitaire des Açores et Retour et de L'Aurore ; et, en 1976, elle a participé à la course transatlantique en solitaire Observer sur son yacht Ohlson 38 Robertson's Golly, terminant treizième au classement général et établissant un nouveau record transatlantique en solitaire féminin. Cette année-là, elle participe également à la course en solitaire de L'Aurore.
En 1977 et 1978, elle est devenue la première femme à diriger un yacht lors de la Whitbread Round the World Race, terminant à la cinquième place sur son Swan 65 ADC Accutrac. Francis a épousé un dessinateur nommé Jacques Redon en 1977. Il est devenu membre d'équipage sur son yacht. Ils ont divorcé en 1986. Le mariage a donné naissance à un enfant. François souffre

Ref: 9705I4M3IJ